في واقعة أثارت دهشة المفتشين، حاول سائق إصلاح باب سيارته بطريقة بدائية باستخدام «شراب»، إلا أن هذه الحيلة لم تمر على خبراء الفحص الفني «NCT»، الذين كشفوا الأمر بسهولة.
ووفقًا للتفاصيل، قام السائق بحشو شراب داخل هيكل باب السيارة، ثم غطاه بمادة «السيليكون» في محاولة لإخفاء تآكل شديد في المعدن، بدلًا من إصلاح العطل بشكل صحيح.
ونشر مسؤولو «NCT» مقطع فيديو قصيرًا عبر وسائل التواصل الاجتماعي يظهر هذا «الإصلاح»، حيث علق أحد المتحدثين مازحًا: «هذا الزبون حرفيًا وضع شرابًا في المشكلة»، في إشارة إلى محاولة إخفاء العيب بدل معالجته.
وأكدت الجهات المختصة أن مثل هذه الحلول المؤقتة قد تبدو وسيلة لتجنب تكاليف الإصلاح، لكنها غالبًا ما تؤدي إلى مشاكل أكبر وتكاليف أعلى على المدى الطويل، فضلًا عن مخاطرها على السلامة.
وتعد اختبارات «NCT» مصدر قلق للعديد من السائقين، إذ قد يؤدي الرسوب فيها إلى دفع مبالغ كبيرة لإصلاح الأعطال قبل السماح للمركبة بالعودة إلى الطريق.
لكن بعض السائقين يلجأون إلى حيل سريعة لإخفاء العيوب دون إصلاحها فعليًا، وهو ما يرصدُه المفتشون بشكل متكرر.
وفي واقعة أخرى العام الماضي، رصد مفتشو «NCT» سيارة تم «إصلاح» جزء من نظام التوازن فيها باستخدام عصا وشريط لاصق، وهو عنصر أساسي يمنع انقلاب السيارة أثناء الحوادث.
كما تم اكتشاف سيارة أخرى جرى إصلاح جزء من هيكلها باستخدام «كرتون مطلي»، وهو ما أثار صدمة المفتشين نظرًا لأهمية هذا الجزء في حماية الركاب.
وأوضح الخبراء أن أجزاء مثل الجوانب السفلية للأبواب «sills» تُعد من العناصر الهيكلية الأساسية في السيارة، ويجب أن تكون قادرة على تحمل قوى كبيرة في حال وقوع حادث، مشيرين إلى أن أي ضعف فيها قد يؤدي إلى انهيار هيكل السيارة.
وفي جميع هذه الحالات، تم رفض المركبات فورًا، وطُلب من أصحابها إجراء إصلاحات حقيقية قبل إعادة تقديمها للفحص.
ودعت «NCT Ireland» السائقين إلى ضرورة إجراء الصيانة لدى ميكانيكيين معتمدين، والتعامل بجدية مع أي ملاحظات تظهر خلال الفحص، حفاظًا على سلامتهم وسلامة الآخرين على الطرق.
المصدر: Irish Mirror
arabdublin.ie by Ireland in Arabic Organization is licensed under CC BY-NC-ND 4.0
