اضطرت طائرة تابعة لشركة «رايان إير»، كانت متجهة إلى دبلن، إلى العودة إلى بورتو بعد واقعة غريبة تتعلق براكبة، أفادت تقارير بأنها ادعت عقب إقلاع الطائرة أن ثلاثة أشخاص كانوا يتعقبونها.
وبحسب التقارير، سلمت المرأة، البالغة من العمر 48 عامًا، أحد أفراد طاقم الضيافة عدة «أوراق» تتضمن ادعاءها المثير للقلق، وطلبت منه تسليمها إلى قائد الطائرة.
وجرى إنزال المرأة البرازيلية، التي لم يُكشف عن اسمها، من طائرة «بوينغ 737» بعد هبوطها في المطار الذي أقلعت منه، وقامت السلطات المحلية بالتحقق من هويتها.
وغادرت رحلة «رايان إير» رقم 7073 مطار بورتو مرة أخرى قبيل الساعة 1:30 من صباح أمس، ووصلت إلى العاصمة دبلن متأخرة ساعتين ونصف الساعة، في حوالي الساعة 3:15 صباحًا بالتوقيت المحلي.
وقالت صحيفة «Correio da Manha» البرتغالية، إن المرأة التي كانت محور الواقعة الغريبة عادت إلى الطائرة بعد أن تحققت السلطات من هويتها، «دون أن تتحقق الشرطة من ادعاءاتها».
وأفادت وسائل إعلام برتغالية بأن قائد الطائرة اضطر إلى إرسال رمز «7500»، الذي يُستخدم للإشارة بشكل غير معلن إلى تدخل غير قانوني، مثل اختطاف طائرة أو اقتحام قمرة القيادة، إلى مراقبة الحركة الجوية قبل عودة الطائرة غير المقررة.
وبدا أن الطيار السابق في شركة الخطوط الجوية البرتغالية «TAP» ومؤلف كتب الطيران جوزيه كوريا غيديس يؤكد هذه التقارير في وقت متأخر من أمس، عندما قال عبر منصة «X»، مشيرًا إلى مستوى الطيران «FL120»، الذي يعني ارتفاع 12 ألف قدم: «الليلة الماضية، أقلعت طائرة رايان إير من طراز بوينغ 737-8 ماكس، التي تحمل رقم التسجيل EI-IJK، من بورتو متجهة إلى دبلن».
وأضاف: «عند تجاوز مستوى الطيران FL120، أدخل قائد الطائرة الرمز 7500 في جهاز الإرسال والاستقبال، للإشارة إلى محاولة اختطاف أو اقتحام قمرة القيادة».
وتابع: «طلب الطاقم توجيهات من الرادار للعودة إلى المطار، كما طلب إخطار السلطات».
وقال: «بمساعدة مراقبة الحركة الجوية، هبطت طائرة بوينغ 737 دون مشكلات في بورتو بالقرب من منتصف الليل، وتولت شرطة الأمن العام البرتغالية (PSP) التعامل مع الواقعة».
وأضاف: «عندما يتم إدخال الرمز 7500 في جهاز الإرسال والاستقبال الخاص بالطائرة، يتم تلقائيًا إطلاق إنذار على شاشات مراقبي الحركة الجوية».
وتابع: «بعد ذلك يتم التأكد من الأمر، لأن الرمز قد يُدخل عن طريق الخطأ في بعض الأحيان، ثم يتم إخطار السلطات وخدمات الطوارئ».
وأضاف: «بعد ذلك، تنشئ مراقبة الحركة الجوية اتصالًا مباشرًا مع الطاقم وتقدم كل الدعم الممكن حتى يتم حل المشكلة».
وقال: «حتى الآن، لم أتمكن من التأكد مما إذا كانت هناك محاولة لاختطاف الطائرة، أم أن الأمر كان مجرد راكبة أساءت التصرف وتسببت في هذه الواقعة».
واختتم قائلًا: «في كلتا الحالتين، أصبحت الراكبة المذكورة الآن أمام مشكلة كبيرة يتعين عليها التعامل معها».
المصدر: Independent
arabdublin.ie by Ireland in Arabic Organization is licensed under CC BY-NC-ND 4.0
