طريق ساوث سيركيولار يتصدر مواقع دبلن في مخالفات الوقوف غير القانوني خلال 2025

تصدر طريق ساوث سيركيولار قائمة أكثر المواقع تسجيلًا لمخالفات الوقوف غير القانوني في دبلن خلال عام 2025، بعدما سُجّل فيه أعلى عدد من السيارات التي وُضعت عليها كلّابات، وذلك رغم تراجع إجمالي عدد السيارات التي جرى تغريمها بهذه الطريقة في أنحاء العاصمة.

وأظهرت أرقام صادرة عن مجلس مدينة دبلن، أن طريق ساوث سيركيولار حلّ محل ميدان ميريون الجنوبي باعتباره الموقع الأول من حيث عدد السيارات التي وُضعت عليها كلّابات من قبل فرق مراقبة الوقوف خلال العام الماضي.

وبحسب البيانات، تم وضع كلّابات على 747 سيارة في طريق ساوث سيركيولار خلال 2025، بزيادة قدرها 70 سيارة مقارنة بعام 2024، وكانت الغالبية العظمى من المخالفات بسبب الوقوف في مسارات يُمنع الوقوف فيها أو داخل مسارات الحافلات.

ويمتد الطريق لمسافة تقارب 4 كيلومترات بين منطقتي بورتوبيلو وآيلاندبريدج، وظل لسنوات من بين أكثر المواقع تسجيلًا لمخالفات الوقوف في دبلن، إلا أنه لم يتصدر القائمة منذ عام 2018.

وسُجلت أعلى مستويات تطبيق القانون في الجزء القريب من مسجد دبلن والملعب الوطني، نتيجة تكرار الوقوف غير القانوني داخل مسارات الحافلات وعلى الأرصفة.

وأظهرت البيانات الصادرة بموجب قوانين حرية المعلومات أن يوم السبت كان الأعلى من حيث عدد السيارات التي وُضعت عليها كلّابات في هذا الطريق، فيما كانت الفترات الأكثر عرضة للمخالفات يوميًا بين 7–8 صباحًا و4–5 مساءً.

ورغم الارتفاع الملحوظ في عدد السيارات التي وُضعت عليها كلّابات في طريق ساوث سيركيولار، تراجع إجمالي عدد السيارات التي جرى تغريمها بهذه الطريقة في دبلن خلال 2025 بنحو 3,000 سيارة ليصل إلى 43,982 سيارة.

وأظهرت الأرقام أن مخالفات الوقوف غير القانوني سُجلت في أكثر من 1,650 موقعًا مختلفًا في أنحاء العاصمة خلال العام الماضي.

ويُطلب من السائقين دفع رسوم إزالة الكلّابة البالغة 125 يورو. وفي حال عدم السداد خلال 24 ساعة، يتم سحب السيارة إلى ساحة حجز السيارات، ولا يمكن استعادتها إلا بعد دفع رسوم سحب قدرها 250 يورو، إضافة إلى رسوم تخزين يومية تبلغ 35 يورو.

وأوضحت سجلات مجلس المدينة أن أكثر من ثلث السائقين، أي نحو 15,300 شخص، وُضعت كلّابات على سياراتهم بسبب عدم دفع رسوم الوقوف. وجاء الوقوف في مسارات يُمنع الوقوف فيها كثاني أكثر المخالفات شيوعًا، يليه الوقوف من دون تذكرة صالحة.

كما تم وضع كلّابات على 517 سيارة لوقوفها في أماكن مخصصة لذوي الإعاقة من دون إبراز بطاقة صالحة، إضافة إلى 60 سيارة بسبب الوقوف في شوارع مخصصة للمشاة.

وأظهرت البيانات أن يوم الأربعاء كان الأعلى من حيث عدد السيارات التي وُضعت عليها كلّابات في دبلن، بواقع 7,750 سيارة، في حين سجل يوم الأحد أدنى عدد عند 2,825 سيارة. ورغم ذلك، سُجل عدد أكبر من المخالفات يوم السبت (6,122 سيارة) مقارنة بيوم الإثنين (5,739 سيارة).

وكان شهر 11 الأعلى من حيث عدد السيارات التي وُضعت عليها كلّابات، بواقع 4,280 سيارة، بينما سجل شهر 12 أدنى عدد (2,667 سيارة) نتيجة فترة عطلات الكريسماس.

كما كشفت الأرقام أن أكثر من ثلث السيارات التي وُضعت عليها كلّابات كانت خلال فترة ذروة الصباح بين 7–10 صباحًا، مع تسجيل الذروة بين 8–9 صباحًا عند 5,958 سيارة.

وسُجل أعلى عدد من السيارات التي وُضعت عليها كلّابات في يوم واحد بتاريخ 22/01/2025، عندما تم ضبط 218 سيارة متوقفة بشكل غير قانوني.

وأظهرت أحدث البيانات أن ميدان ميريون الجنوبي، الذي تصدر القائمة في 2024، تراجع إلى المركز السادس خلال 2025. وجاء طريقا ووترلو رود وميسبيل رود في منطقة دبلن 4 في المركزين الثاني والثالث على التوالي.

ودخلت مواقع جديدة قائمة أكثر 20 موقعًا تسجيلًا لمخالفات الوقوف خلال العام الماضي، من بينها شارع غاردينر السفلي وسامرهيل وبيركلي وشارع شيريف العلوي وبيرلينغتون، في حين خرجت مناطق أخرى من القائمة، أبرزها رانيلاغ التي كانت الأسوأ في 2023 والسابعة في 2024.

وفي المقابل، تراجعت معدلات وضع الكلّابات بشكل ملحوظ في مناطق مثل شارع هاتش السفلي وغرانثام وشارع باغوت السفلي وطريق سانت أنتوني.

ورغم انخفاض إجمالي نشاط وضع الكلّابات خلال 2025، ارتفعت إيرادات غرامات الوقوف بنسبة 6% لتتجاوز 960,000 يورو.

وكانت غرامات الوقوف قد أُعيد العمل بها في دبلن في شهر 07/2021 إلى جانب نظام وضع الكلّابات، بهدف معالجة مخالفات محددة مثل الوقوف على الأرصفة وداخل مسارات الحافلات.

كما أظهرت بيانات من سلطات محلية أخرى في منطقة دبلن أن بعض المناطق تشهد مستويات أعلى من مخالفات الوقوف مقارنة بالعاصمة، حيث تم تحرير 1,140 مخالفة وقوف في الشارع الرئيسي في لوكان خلال العام الماضي، وهو ما يمثل 13% من إجمالي غرامات الوقوف الصادرة ضمن نطاق مجلس مقاطعة جنوب دبلن خلال 2025.

المصدر: RTÉ