«كارثة كادت تقع»: طائرة «رايان إير» تهبط في مانشستر بعد نفاد الوقود تقريبًا
اضطرت طائرة تابعة لشركة «رايان إير»، إلى الهبوط اضطراريًا بعد أن كادت تنفد من الوقود تمامًا، ما أثار تحقيقًا رسميًا في الحادث.
وأقلعت الرحلة التي كانت تُشغّل بواسطة شركة «مالطا إير» من مدينة بيزا الإيطالية متجهة إلى مطار بريستويك في غلاسكو بتاريخ 10/03، لكنها أعلنت في الجو نداء استغاثة “Fuel Mayday” بعدما فشلت عدة مرات في الهبوط في مطارَي بريستويك وإدنبرة بسبب الأحوال الجوية.
وأفادت التقارير، بأن الطيارين حوّلوا مسار الطائرة إلى مانشستر، وأرسلوا رمز الطوارئ 7700 — الإشارة العالمية للطوارئ العامة.
وبعد قرابة ساعتين من التحليق الإضافي، هبطت الطائرة أخيرًا في مانشستر وبها كمية وقود لا تتجاوز 220 كيلوغرامًا فقط — أي ما يكفي للطيران خمس أو ست دقائق إضافية فقط.
وروى المسافر ألكسندر مارشي تفاصيل الواقعة لصحيفة «Ayr Advertiser» قائلاً: «بدأت المعاناة قبل الإقلاع من بيزا، حيث اقتحم محتجون مدرج المطار أثناء إضراب عام، ما تسبب في تأخير الرحلة. وبعد الإقلاع تأخرنا في الوصول إلى بريستويك بسبب العاصفة. حاول الطيار الهبوط مرتين لكن دون جدوى، وفي كل مرة كان يسحب الطائرة للأعلى في اللحظة الأخيرة».
وأضاف: «كنا قلقين للغاية، لكننا أدركنا مدى خطورة الموقف بعد رؤية الصور لاحقًا، إذ علمنا أننا وصلنا إلى مانشستر تقريبًا بدون وقود».
وأشار إلى أن المسافرين شعروا براحة وامتنان شديدين بعد الهبوط، قائلاً: «الناس كانوا فقط يريدون مغادرة الطائرة، ولا أحد كان مستعدًا للطيران مجددًا قريبًا».
وذكرت صحيفة «Mirror UK»، أن أكثر من 40 ألف شخص تتبعوا الرحلة على الإنترنت بينما كانت تدور فوق بريستويك وإدنبرة قبل التحويل الطارئ، فيما وصل الركاب إلى وجهتهم في جنوب أيرشاير بالحافلات بعد تأخير دام عشر ساعات تقريبًا.
وفي بيان رسمي، قالت شركة «رايان إير»: «لقد أبلغنا السلطات المختصة بالحادث يوم الجمعة (10/03)، وبما أن التحقيق لا يزال جاريًا، فلن نتمكن من الإدلاء بأي تعليق إضافي في الوقت الحالي».
المصدر: Irish Mirror
arabdublin.ie by Ireland in Arabic Organization is licensed under CC BY-NC-ND 4.0




