كارثة جوية كادت تقع: طائرتا “رايان إير” تحملان 304 راكبًا تتفاديان الاصطدام في اللحظة الأخيرة فوق مدرج مطار في جزر الكناري

كشفت لجنة التحقيق في الحوادث الجوية المدنية في إسبانيا (CIAIAC)، عن حادث خطير كاد أن يؤدي إلى كارثة جوية، عندما اقتربت طائرتان تابعتان لشركة “رايان إير” من الاصطدام أثناء تحليقهما فوق مدرج مطار لاس بالماس في جزيرة غران كناريا، بتاريخ 12/10/2024.

• تبرعك سيكون له دور كبير في دعم رسالتنا وإحداث فرق حقيقي – للتبرع اضغط هنا
• تواصل معنا على فيسبوك أيرلندا بالعربي– واتساب: 0830955805
• للانضمام لـ قناة تليغرام اضغط هنا
• للانضمام لـ قناة اليوتيوب اضغط هنا
• للانضمام لـ قناة الفيسبوك اضغط هنا

وبحسب التقرير المفصل، فإن الطائرتين – وهما من طراز بوينغ 737 – كانتا تقلّان 304 أشخاص بين ركاب وأطقم طيران، إحداهما كانت تهبط قادمة من روما وعلى متنها 171 راكبًا و6 من أفراد الطاقم، بينما كانت الأخرى تستعد لإقلاع عاجل وعلى متنها 127 راكبًا و6 من الطاقم.

وفي لحظة حرجة، أصبحت الطائرتان على ارتفاع متطابق وبفارق أفقي لا يتجاوز 0.9 ميل بحري، أي ثوانٍ قليلة فقط عن اصطدام محقق، بينما لم تصدر أي اتصالات من برج المراقبة الجوية لأكثر من 3 دقائق في ذروة الحدث.

وأظهرت التحقيقات أن أجهزة الاتصال في البرج لم تكن تنقل الأوامر إلى الطائرات بسبب خلل تقني، رغم أن مؤشر الإضاءة في لوحة الاتصال أظهر أن النظام يعمل، ما تسبب في عدم علم المراقبين بأن تعليماتهم لا تصل. كما تبين لاحقًا أن المشكلة ناجمة عن خلل في التوصيل داخل أحد أجهزة الاتصال، يُرجح أنه بسبب دعسة قدم (Pedal) عالقة.

وأوضحت اللجنة أن الطائرة القادمة من روما، وعند اقترابها من المدرج على ارتفاع 350 قدمًا فقط، رصدت بداية إقلاع الطائرة الأخرى، ما دفع الطاقم إلى اتخاذ قرار فوري بإلغاء الهبوط والانحراف يمينًا لتفادي الاصطدام. خلال هذا الإجراء الطارئ، حاول الطاقم الاتصال بالبرج 4 مرات دون أي رد.

وأشارت اللجنة إلى أن المراقبَين في البرج – أحدهما كان متدربًا – وصفا الحادث بأنه “ضيق للغاية”، مؤكدَين أن المسافة الآمنة بين الطائرتين لم تكن مضمونة، وأنهما حاولا التواصل مع الطائرات دون جدوى.

ونوّه التقرير بأن طائرة ثالثة كانت تقترب من المطار لاحظت الصمت اللاسلكي وقامت باستخدام تردد الطوارئ لإبلاغ البرج بوجود خلل، ما أنقذ الموقف.

وفي ختام التقرير، أوصت اللجنة شركة (ENAIRE) المسؤولة عن الملاحة الجوية في إسبانيا، بإضافة بند إلى قوائم الفحص الإلزامية للمراقبين الجويين يتضمن التحقق الدقيق من فاعلية أجهزة الاتصال قبل وأثناء العمليات الجوية.

كما أشادت اللجنة بتعامل طاقمي الطائرتين التابعين لـ”رايان إير”، مؤكدة أنهما أدارا الموقف بحرفية عالية وساهما في تجنّب الكارثة.

المصدر: Irish Mirror