وفقًا للبيانات الواردة في الإنفوجراف الصادر عن المكتب المركزي للإحصاء (CSO)، بلغ إجمالي عدد مواقع الشحن العامة للمركبات الكهربائية في البلاد خلال عام 2025 نحو 1,125 موقعًا.
وتضم هذه المواقع 3,416 نقطة شحن، توفر إجمالًا 3,662 موصلًا للشحن.
وأظهرت البيانات أن 82% من مواقع الشحن في إيرلندا تقع داخل المدن، ما يشير إلى تركز الجزء الأكبر من البنية التحتية العامة لشحن السيارات الكهربائية داخل المدن والمناطق العمرانية.
كما كشفت الأرقام عن ارتفاع نسبة نقاط الشحن السريع في إيرلندا مقارنة بمتوسط الاتحاد الأوروبي، إذ تمثل أجهزة الشحن السريع 55% من نقاط الشحن في إيرلندا، مقابل 19% فقط من نقاط الشحن في دول الاتحاد الأوروبي الـ27.
ويُعرّف الإنفوجراف أجهزة الشحن السريع بأنها نقاط الشحن بالتيار المتردد AC بقدرة تزيد على 22 كيلوواط، ونقاط الشحن بالتيار المستمر DC بقدرة 50 كيلوواط أو أكثر.
وفيما يتعلق بنسبة المركبات الكهربائية إلى نقاط الشحن، أظهرت المقارنة أنه حتى شهر 2025/12 كان في إيرلندا نحو 30 مركبة كهربائية لكل نقطة شحن عامة واحدة.
وتُظهر المقارنة الأوروبية الواردة في البيانات أن متوسط الاتحاد الأوروبي بلغ نحو 7 مركبات كهربائية لكل نقطة شحن، بينما سجلت هولندا نحو 3 مركبات لكل نقطة شحن، في حين وصلت النسبة في مالطا إلى نحو 91 مركبة لكل نقطة شحن.
أما بالنسبة إلى نقاط الشحن السريع، فسجلت إيرلندا نحو 54 مركبة كهربائية لكل نقطة شحن سريع حتى شهر 2025/12.
وبالمقارنة، بلغ متوسط الاتحاد الأوروبي نحو 37 مركبة لكل نقطة شحن سريع، بينما سجلت لاتفيا نحو 9 مركبات لكل نقطة شحن سريع، في حين وصلت النسبة في مالطا إلى نحو 2,595 مركبة لكل نقطة شحن سريع.
المصدر: CSO
arabdublin.ie by Ireland in Arabic Organization is licensed under CC BY-NC-ND 4.0
