تمكنت الشرطة من ضبط سائق يقود بسرعة جنونية تجاوزت 202 كم/س على أحد الطرق السريعة في ليمريك، وذلك باستخدام إحدى سياراتها الجديدة غير المميزة من طراز فولكس فاجن جولف (GTI). السائق لم يكن فقط يتجاوز السرعة القصوى بأكثر من 80 كم/س، بل أيضًا فشل في اختبار المخدرات على الطريق.
- تبرعك سيساعدنا في إيصال رسالتنا- للتبرع اضغط هنااو هنا
- تواصل معنا على فيسبوك أيرلندا بالعربي– واتساب: 0830955805
- للانضمام لـ قناة تليغرام اضغط هنا
- للانضمام لـ قناة اليوتيوب اضغط هنا
- للانضمام لـ قناة الفيسبوك اضغط هنا
في شهر 12 الماضي، أضافت الشرطة إلى أسطولها المروري مجموعة من الدراجات النارية غير المميزة وسيارات فولكس فاجن جولف (GTI) عالية الأداء، المجهزة بأنظمة متطورة مثل الكاميرات المدمجة وتقنية التعرف التلقائي على أرقام اللوحات (ANPR). تساعد هذه التقنية في كشف السائقين غير المرخصين أو غير المؤمن عليهم، وتتبع المركبات المسروقة، وتعزيز تطبيق قوانين المرور بفعالية.
تفاصيل الواقعة
أثناء مراقبة السرعة على الطرق السريعة في ليمريك، التقط أفراد الشرطة سائقًا يقود بسرعة 202 كم/س، متجاوزًا الحد الأقصى المسموح به بـ80 كم/س. تم إجراء اختبار مخدرات على الطريق، والذي أثبت أن السائق كان تحت تأثير المخدرات.
وأكدت الشرطة عبر وسائل التواصل الاجتماعي، أن السائق سيتم تقديمه إلى المحكمة، حيث تم أخذ عينة من دمه وإرسالها للتحليل.
وجاء في منشور الشرطة: “خلال مراقبة السرعة على طرق ليمريك، قمنا بضبط سائق يقود بسرعة 202 كم/س. بالإضافة إلى ذلك، فشل السائق في اختبار المخدرات على الطريق. هذه ليست مجرد غرامة أو نقاط جزائية. إنها تهمة بالقيادة الخطرة وستؤدي إلى المثول أمام المحكمة”.
العقوبات القانونية
القيادة الخطرة: تصل عقوبة القيادة الخطرة إلى غرامة قدرها 5,000 يورو، أو السجن لمدة تصل إلى ستة أشهر، أو كلاهما.
القيادة تحت تأثير المخدرات أو الكحول: الحد الأقصى للعقوبة هو غرامة قدرها 5,000 يورو و/أو السجن لمدة تصل إلى ستة أشهر. بالإضافة إلى ذلك، يتم سحب رخصة القيادة لمدة لا تقل عن ثلاثة أشهر لجميع مخالفات القيادة تحت التأثير.
وتواصل الشرطة استخدام تقنياتها الجديدة لضمان سلامة الطرق، وتحذّر السائقين من أن أي تجاوز للقوانين، خاصة القيادة الخطرة أو تحت تأثير المخدرات، لن يمر دون عواقب قانونية صارمة.
المصدر: Irish Mirror
arabdublin.ie by Ireland in Arabic Organization is licensed under CC BY-NC-ND 4.0
