أكدت هيئة السلامة على الطرق (RSA)، حدوث انخفاض كبير في متوسط فترات الانتظار للحصول على موعد لاختبار القيادة، وذلك بفضل تطبيق خطة العمل الخاصة باختبارات القيادة التي أطلقتها الهيئة في وقت سابق من هذا العام.
- تبرعك سيكون له دور كبير في دعم رسالتنا وإحداث فرق حقيقي – للتبرع اضغط هنا
- تواصل معنا على فيسبوك أيرلندا بالعربي– واتساب: 0830955805
- للانضمام لـ قناة تليغرام اضغط هنا
- للانضمام لـ قناة اليوتيوب اضغط هنا
- للانضمام لـ قناة الفيسبوك اضغط هنا
ووفقًا للبيانات الرسمية حتى 07/12، بلغ متوسط فترة الانتظار الوطنية لتلقي دعوة لإجراء اختبار القيادة 14.4 أسبوعًا، متجاوزًا هدف الهيئة لشهر 7 والذي كان 18 أسبوعًا، بنسبة تحسن بلغت 20%.
ويمثل هذا تطورًا ملحوظًا مقارنة بمتوسط الانتظار المسجل قبل أسبوعين فقط والذي بلغ 16.3 أسبوعًا، كما يعد انخفاضًا كبيرًا من الذروة التي وصلت إلى 27 أسبوعًا في نهاية شهر 4 الماضي.
وأفادت الهيئة، بأن 10 فاحصين جدد قد انضموا إلى الخدمة هذا الأسبوع، فيما بدأ 17 آخرون تدريبهم تمهيدًا لانضمامهم خلال الفترة المقبلة، ضمن جهود تعزيز الكادر المسؤول عن إجراء الاختبارات.
ومن المقرر أن تدخل مراكز اختبار جديدة الخدمة في كل من دروهيدا وسانديفورد بحلول شهر 9 المقبل، بينما تم توسعة المركز المؤقت في منطقة ناس لتلبية الطلب المتزايد، في وقت تتواصل فيه المفاوضات لتوفير موقع دائم.
وصرّح متحدث باسم الهيئة، بأن (RSA) ماضية في تحقيق هدفها طويل المدى المتمثل في تقليص متوسط فترة الانتظار إلى 10 أسابيع بحلول شهر 9، مشيرًا إلى أن هذا التقدم هو نتيجة مباشرة لسلسلة من الإجراءات المستهدفة لتوسيع القدرة التشغيلية وتحسين الكفاءة في معالجة الطلبات.
وقالت سارة أوكونور، مديرة الشراكات والشؤون الخارجية في الهيئة: “هذا التراجع المنتظم في فترات الانتظار دليل واضح على فاعلية خطة العمل الخاصة باختبارات القيادة. لقد حققنا تقدمًا حقيقيًا، لكننا ندرك أن هناك المزيد من العمل أمامنا. ومع انضمام فاحصين جدد وافتتاح مراكز جديدة، نحن ملتزمون بالحفاظ على هذا الزخم وتحقيق هدف العشرة أسابيع”.
وأكدت الهيئة أنها تواصل مراقبة حجم الطلب على الاختبارات عن كثب، وهي مستعدة لاتخاذ خطوات إضافية عند الحاجة لضمان تحسين إمكانية الوصول إلى اختبارات القيادة للمتقدمين في مختلف أنحاء البلاد.
المصدر: Irish Mirror
arabdublin.ie by Ireland in Arabic Organization is licensed under CC BY-NC-ND 4.0
