هل يعود ممشى براي–غريستونز الساحلي الشهير؟ تقرير هندسي يحذر من مخاطر انهيارات تهدد السلامة
كشف تقرير هندسي جديد، عن مخاطر جسيمة تهدد واحدًا من أشهر الممرات الساحلية في البلاد، وهو ممشى براي–غريستونز في مقاطعة ويكلو.
- تبرعك سيكون له دور كبير في دعم رسالتنا وإحداث فرق حقيقي – للتبرع اضغط هنا
- تواصل معنا على فيسبوك أيرلندا بالعربي
- للانضمام لـ قناة تليغرام اضغط هنا
- للانضمام لـ قناة اليوتيوب اضغط هنا
- للانضمام لـ قناة الفيسبوك اضغط هنا
ويأتي التقرير في وقت يتعرض فيه مجلس مقاطعة ويكلو لضغوط واسعة لإعادة فتح الممشى بالكامل أمام الجمهور، من بينها مطالب من نائب رئيس الوزراء سيمون هاريس.
وكان الممشى قد أُغلق جزئيًا منذ أوائل عام 2021 عقب انهيار أرضي، ثم شهد في شهر 2022/11 سقوط ثلاث صخور ضخمة على الممر.
وأشار التقرير، الذي أعدته مجموعة “RPS (RPS Group)“، إلى وجود مناطق متعددة تعاني من تصدعات صخرية وأحجار سائبة تزيد من احتمالات الخطر.
وأوضح التقييم أن المنحدر بأكمله يُظهر علامات انزلاقات أرضية، محذرًا من أن معالجة التآكل الساحلي تتطلب “حماية ساحلية واسعة النطاق”.
كما أظهرت الفحوص الأولية أن بعض الوجوه الصخرية معرضة لانهيارات إضافية بسبب “التقاطعات السلبية للشقوق الصخرية”.
وفي موقع أسفل الممشى، وثّق التقرير وجود آثار لانزلاق أرضي امتد من الممر إلى الشاطئ أسفله بحوالي 50 مترًا، مؤكدًا أن “مثل هذه المنحدرات الشديدة ستنهار بمرور الوقت وتقوض الممشى”.
كما أشار إلى أدلة واضحة على سقوط صخور قرب نفق للسكك الحديدية يمر تحت الأرض، حيث تحتوي الواجهة الصخرية على “كتل كبيرة سائبة أو شبه منفصلة” مع دلائل على انهيار صخري عند قاعدة المنحدر.
وفي موقع آخر، أظهر التقرير أن جدارًا صخريًا تآكل بنحو متر تقريبًا، فضلًا عن وجود مناطق أخرى معرضة لـ”فشل صخري متطور”.
وقالت جينيفر ويتيمور، نائبة عن حزب الديمقراطيين الاجتماعيين في ويكلو، إن التقرير مثير للقلق نظرًا لأهمية الممشى كمورد ترفيهي واقتصادي.
وأضافت: “هذا موقع ذو أهمية وطنية، ويجب على الحكومة توفير الموارد والتمويل لتقييمه وإصلاحه. لكن سلامة الناس تظل أولوية قصوى، وإذا كانت هناك معلومات حول وجود مخاطر على المتنزهين، فمن المهم إعلانها للجمهور في أسرع وقت”.
وجاء التقرير في الأصل استجابة لطلب بموجب قانون حرية المعلومات (FOI).
وقالت متحدثة باسم مجلس مقاطعة ويكلو، إن “المسودة الحالية تخضع للمراجعة من قبل المجلس ومن قبل شركة السكك الحديدية (Iarnród Éireann/Irish Rail) قبل إصدار التقرير النهائي”، مؤكدة أن الخطوات المقبلة ستُحدد بناءً على النتائج النهائية.
المصدر: RTÉ
arabdublin.ie by Ireland in Arabic Organization is licensed under CC BY-NC-ND 4.0
