كشفت تقارير جديدة، عن انخفاض كبير في موثوقية قطارات السكك الحديدية خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2024، مع تضاعف التأخيرات على الشبكة إلى ثلاثة أضعاف تقريبًا بسبب مشكلات في الصيانة والأعطال الفنية.
- تبرعك سيساعدنا في إيصال رسالتنا- للتبرع اضغط هنااو هنا
- تواصل معنا على فيسبوك أيرلندا بالعربي– واتساب: 0830955805
- للانضمام لـ قناة تليغرام اضغط هنا
- للانضمام لـ قناة اليوتيوب اضغط هنا
- للانضمام لـ قناة الفيسبوك اضغط هنا
ومن بين أبرز أسباب التأخيرات كانت الأعطال في “حزم الطاقة الهجينة الجاهزة”، المستخدمة في 41 عربة قطار جديدة تم إدخالها للخدمة. تم تصميم هذه الحزم من قبل “Rolls-Royce” في ألمانيا لتمكين القطارات بين المدن من العمل بالكهرباء داخل المدن وإعادة توليد الطاقة من الكبح، بهدف تحقيق وفورات كبيرة في وقود الديزل.
زيادة ملحوظة في التأخيرات
- خلال الفترة الأولى من العام (أول أربعة أسابيع)، تم تسجيل 2,413 دقيقة ضائعة بسبب الأعطال.
- بحلول الفترة العاشرة (حتى الأول من شهر 10)، ارتفع الرقم إلى 10,039 دقيقة خلال أربعة أسابيع فقط.
- في الفترة الحادية عشرة (شهر 10)، انخفضت الدقائق الضائعة إلى 9,212، لكن الأرقام لبقية العام لم تصدر بعد.
وفي تصريح نشرته “Modern Railways“، أكد المهندس الميكانيكي الرئيسي في السكك الحديدية، بيتر سميث، الحاجة إلى تركيز قوي على تحسين برامج موثوقية الأسطول.
كما اعترف المتحدث الرسمي باسم السكك الحديدية، باري كيني، بوجود مشكلات تتعلق بموثوقية القطارات، مشيرًا إلى: “هناك سلسلة من الإجراءات جارية لحل هذه المشكلات، بما في ذلك تحديثات البرمجيات لعربات إنترسيتي، التي من المتوقع الانتهاء منها في شهر 1”.
ووصف المتحدث باسم “Rail Users Ireland“، مارك جليسون، الأرقام بأنها “مقلقة للغاية”، مطالبًا بضمانات للمسافرين بإعادة كفاءة الأسطول إلى مستوياتها التاريخية.
وإلى جانب إصلاح البرمجيات، تعمل الشركة على معالجة مشكلات المحركات الدافعة في القاطرات من طراز 201، والتي يتوقع أن تُحل خلال الأسابيع المقبلة.
المصدر: Irish Times
arabdublin.ie by Ireland in Arabic Organization is licensed under CC BY-NC-ND 4.0
