مارتن: تحالف شين فين مع دعاة استقلال اسكتلندا وويلز قد يعرقل مسار وحدة إيرلندا
قال رئيس الوزراء، مايكل مارتن، إن تحالف شين فين مع الأحزاب الداعمة لاستقلال اسكتلندا وويلز قد يؤدي إلى نتائج عكسية، وربما يتسبب في انتكاسة لمساعي تحقيق وحدة إيرلندا.
وتساءل مارتن عما إذا كان شين فين يسير في الاتجاه الاستراتيجي الصحيح، بعدما وقع الحزب أمس مذكرة تفاهم مع الحزب الوطني الاسكتلندي «SNP» وحزب بلايد كيمرو الويلزي «Plaid Cymru»، بهدف الضغط على الحكومة البريطانية لإجراء استفتاءات تتعلق بالتغيير الدستوري في اسكتلندا وإيرلندا الشمالية وويلز.
ودعا قادة الأحزاب، إلى جانب زعيمة شين فين ماري لو ماكدونالد، الحكومة البريطانية إلى «الاستعداد والتخطيط وتسهيل التغيير الدستوري».
واجتمع المشاركون بصفتهم قادة لأحزابهم، وليس بصفتهم مسؤولين في حكوماتهم، كما أعلنوا تطلعهم إلى تعزيز التعاون في مجالات الاقتصاد والطاقة والتعاون الدولي.
وخلال حديثه إلى وسائل الإعلام في «البطولة الوطنية للحرث» (National Ploughing Championships) في سكريغان بمقاطعة أوفالي بعد ظهر اليوم، سُئل مارتن عن تحرك الأحزاب الثلاثة في كارديف، وعن تصريحات نائبة زعيم شين فين ميشيل أونيل التي قالت خلالها إنه لا يفعل ما يكفي لدفع قضية وحدة إيرلندا إلى الأمام.
ورد مارتن قائلًا: «أختلف مع ذلك بشكل جوهري».
وأضاف: «أنا لا أنخرط في الحملات، لكنني أود الإشارة إلى أننا، من الناحية الاستراتيجية، لم نزج بإيرلندا الشمالية مطلقًا في السياسة البريطانية. لقد تعاملنا دائمًا مع الشمال باعتباره حالة استثنائية، وباعتباره قضية مرتبطة بتقسيم إيرلندا».
وتابع: «ومن الناحية الاستراتيجية، لست مقتنعًا على الإطلاق بأن شين فين يسير على الطريق الصحيح، بل إن الخطوة التي اتخذها قد تؤدي حتى إلى إعاقة مسار الوحدة».
وقال مارتن إن دوره كرئيس للوزراء يتمثل في العمل مع الحكومة البريطانية لتطوير العلاقات بين المملكة المتحدة وإيرلندا، وبين إيرلندا الشمالية وجمهورية إيرلندا، وكذلك بين التقليدين الرئيسيين شمال الحدود.
وأضاف: «هكذا جاء اتفاق الجمعة العظيمة، إذ قامت الحكومتان بتثبيت ذلك بالتعاون مع جميع الأحزاب السياسية في إيرلندا الشمالية، وتطوير مبادئ مثل التكافؤ في التقدير، واحترام تقاليد بعضنا البعض، والسعي إلى التحرك نحو المستقبل بطريقة قائمة على المصالحة».
وأكد أن حزب فيانا فايل يؤمن بوحدة إيرلندا، وأنه قدم مساهمات مهمة لتحقيق السلام في الجزيرة، مشيرًا إلى إعلان داونينغ ستريت، واتفاق الجمعة العظيمة، ومبادرة «الجزيرة المشتركة» Shared Island Initiative.
ووصف مارتن مبادرة الجزيرة المشتركة بأنها «أكثر المبادرات تأثيرًا التي أطلقتها أي حكومة إيرلندية منذ اتفاق الجمعة العظيمة»، مضيفًا أنها تلقى ترحيبًا كبيرًا في إيرلندا الشمالية وعلى جانبي الحدود وفي مختلف أنحاء الجزيرة.
وقال إن تركيزه الحالي ينصب على إحراز تقدم بشأن آليات جديدة للتعامل مع إرث فترة الاضطرابات «The Troubles»، إلى جانب دراسة إصلاح المؤسسات التي تأسست بموجب اتفاق الجمعة العظيمة.
وفي ملف آخر، قال مارتن إن الميزانية المقبلة ستأخذ في الاعتبار تأثير ارتفاع أسعار الوقود والطاقة، وذلك قبل انتهاء إجراءات دعم الوقود اعتبارًا من 11/01.
وكانت جمعية النقل البري الإيرلندية «IRHA» قد قالت صباح اليوم إن الحكومة «تخدع نفسها» إذا كانت تعتقد أن أسعار الوقود ستنخفض قبل ذلك الموعد.
لكن مارتن قال إن الحكومة تدرك أن الوضع «لم يأخذ منحى أفضل»، وإن الميزانية المقبلة ستوفر فرصة «لتخفيف الضغوط عن الناس».
وأضاف: «لم يتبق سوى بضعة أسابيع على الميزانية. علينا النظر إلى قضية الطاقة ككل، وليس إلى جانب محدد منها».
وتابع: «ندرك تمامًا الضغوط الواقعة على الناس والمزارعين وعلى المواطنين بصورة عامة».
وقال إن الحكومة تدرك أن الوضع لم يتحسن بسبب ما يحدث في مضيق هرمز، وكذلك التأثيرات التي تتعرض لها طرق التجارة الأخرى نتيجة الحروب والصراعات.
وأضاف أن الحكومة تدرك جيدًا التأثيرات العالمية على أسعار الوقود والطاقة، وأن الميزانية تتيح فرصة لتخفيف الضغوط على المواطنين عبر عدد من الإجراءات، من بينها تخفيض ضريبة الدخل، وخفض تكاليف رعاية الأطفال، والتعامل قدر الإمكان مع التكاليف المرتبطة بالإعاقة، إلى جانب إجراءات محددة أخرى.
وأشار مارتن إلى أن الحكومة قدمت بالفعل ما وصفه بأنه من بين أكبر حزم التعويض التي قدمتها الحكومات الأوروبية في مواجهة الأزمة.
وفي وقت سابق، دعا رئيس جمعية النقل البري الإيرلندية، جير هايلاند، الحكومة إلى دعم الوقود الحيوي الذي يمكن إنتاجه داخل الاتحاد الأوروبي.
وقال هايلاند: «ترى جمعية النقل البري الإيرلندية أن أسعار الوقود ستزداد سوءًا قبل أن تتحسن. الحكومة في موقف صعب. أسعار الوقود لن تنخفض على المدى القصير أو المتوسط».
وأضاف: «الحل الحقيقي الوحيد هو الابتعاد عن الوقود المستورد من مناطق مضطربة في العالم والتحول إلى الوقود الحيوي الذي يتم إنتاجه هنا داخل الاتحاد الأوروبي».
المصدر: RTÉ
arabdublin.ie by Ireland in Arabic Organization is licensed under CC BY-NC-ND 4.0
