شهدت دبلن زيادة ملحوظة في عدد المخالفات المرورية المرتبطة بالقيادة غير القانونية في مسارات الحافلات، حيث ارتفعت بنسبة 34% خلال عام 2024 مقارنة بالعام السابق، بحسب بيانات رسمية صادرة عن الشرطة.
- تبرعك سيكون له دور كبير في دعم رسالتنا وإحداث فرق حقيقي – للتبرع اضغط هنا
- تواصل معنا على فيسبوك أيرلندا بالعربي– واتساب: 0830955805
- للانضمام لـ قناة تليغرام اضغط هنا
- للانضمام لـ قناة اليوتيوب اضغط هنا
- للانضمام لـ قناة الفيسبوك اضغط هنا
وأصدرت الشرطة أكثر من 6 آلاف مخالفة مرورية لسائقين استخدموا مسارات الحافلات بشكل غير قانوني في أنحاء البلاد خلال العام الماضي، مقارنة بـ 4,783 مخالفة في 2023. وسُجِّلت معظم هذه المخالفات في مدينتي دبلن وكورك، حيث تم تحرير 4,326 مخالفة في دبلن وحدها، ما يمثل زيادة كبيرة عن 3,217 مخالفة في 2023.
وفي الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2025، تم بالفعل إصدار أكثر من 2,100 مخالفة في دبلن وحدها، مما يشير إلى احتمال تسجيل زيادة أكبر في عدد المخالفات خلال العام الجاري. أما في كورك، فقد ارتفعت المخالفات من 515 في 2023 إلى 690 في 2024، بنسبة نمو مماثلة تبلغ 34%.
وفي ليمريك، تم تسجيل 590 مخالفة لاستخدام مسارات الحافلات بطريقة غير قانونية خلال عام 2024، بزيادة طفيفة عن 545 مخالفة في العام السابق. وفي المقابل، شهدت غالواي انخفاضًا في عدد المخالفات من 74 في 2023 إلى 48 في 2024، بينما لم تتجاوز المخالفات في لاويس، وأوفالي، ودونيجال، وسليغو، ولتريم حاجز العشر مخالفات في أي من العامين.
وتأتي هذه الزيادة في الإنفاذ المروري بعد توجيهات أصدرها المفوض العام للشرطة، درو هاريس، في شهر 4 من العام الماضي، طالب فيها جميع أفراد الشرطة بتنفيذ 30 دقيقة من الدوريات المرورية المرئية خلال كل نوبة عمل، ضمن خطة مستوحاة من النموذج السويدي، تهدف إلى رفع مستوى الالتزام بقواعد المرور من خلال زيادة الوجود الشرطي على الطرق.
وبحسب متحدثة باسم الشرطة، فإن الزيادة في مخالفات مسارات الحافلات تتركّز في المناطق الحضرية الكبرى مثل دبلن وكورك وليمريك، وتعود إلى خطة شرطة نشطة تسعى إلى تعزيز الوجود المرئي على الطرق، الأمر الذي أدى بدوره إلى تسجيل عدد أكبر من المخالفات.
كما أشارت الشرطة إلى أن الأجهزة اللوحية المحمولة (Mobility Devices) التي تم تزويد كل عنصر من عناصر الشرطة بها، تُمكِّن من تحرير المخالفات الفورية رقميًا، وقد تم إصدار أكثر من 159 ألف مخالفة من خلالها في عام 2024 تشمل مجموعة متنوعة من الانتهاكات المرورية.
من جانبه، وصف فيلجين خوسيه، المتحدث باسم حزب الخضر لشؤون النقل وعضو مجلس مدينة دبلن، الأرقام الصادرة بأنها “قطرة في بحر” مقارنة بمستوى التجاوزات الفعلي في مسارات الحافلات، داعيًا إلى تطبيق التكنولوجيا المتوفرة مثل الكاميرات المثبتة على الحافلات لرصد المخالفين تلقائيًا، كما هو معمول به في دول أوروبية وأمريكية.
أما عضو مجلس مدينة كورك عن حزب العمال، جون ماهر، فأكد أن الأرقام كانت لتكون أعلى لو توفرت رقابة صارمة على أرض الواقع، مضيفًا أن هناك تساهلًا ملحوظًا في احترام قواعد المرور المتعلقة بمسارات الحافلات.
بدوره، اعتبر داميان بويلان، عضو مجلس مدينة كورك عن حزب فاين جايل، أن الأرقام الصادرة تعكس تنفيذًا نشطًا للقانون، مشددًا على أهمية فرض رقابة صارمة لضمان فعالية النقل العام، ومؤكدًا دعمه لاستخدام تقنيات التعرف التلقائي على لوحات السيارات (ANPR) لتقليل الاعتماد على وجود الشرطة الميداني بشكل دائم.
المصدر: Irish Times
arabdublin.ie by Ireland in Arabic Organization is licensed under CC BY-NC-ND 4.0
