قانون جديد محتمل في أيرلندا قد يؤثر على السائقين الذين يقودون أقل… والسبب تجاهل أنظمة الأمان

قد يواجه السائقون في أيرلندا قريبًا تعديلاً في قوانين السير مستوحى من تعديل مقترح على “مدونة الطرق السريعة” في المملكة المتحدة، وذلك بعد الكشف عن ظاهرة مقلقة تشير إلى أن نسبة كبيرة من السائقين يعطلون تقنيات أمان مهمة في سياراتهم عن قصد.

• تبرعك سيكون له دور كبير في دعم رسالتنا وإحداث فرق حقيقي – للتبرع اضغط هنا
• تواصل معنا على فيسبوك أيرلندا بالعربي– واتساب: 0830955805
• للانضمام لـ قناة تليغرام اضغط هنا
• للانضمام لـ قناة اليوتيوب اضغط هنا
• للانضمام لـ قناة الفيسبوك اضغط هنا

ووفقًا لتقرير السلامة على الطرق لعام 2024 الصادر عن منظمة “IAM RoadSmart“، فإن نحو ثلث السائقين (33%) يقومون بإيقاف تشغيل أنظمة المساعدة الذكية في السيارات، رغم كونها مصممة خصيصًا لحمايتهم والحد من الحوادث.

وأظهر التقرير، الذي استند إلى استطلاع شمل أكثر من 2,000 سائق، أن التنبيهات الخاصة بالسرعة هي الأكثر استخدامًا بنسبة 28%، تليها خاصية “مثبت السرعة” بنسبة 27%. ولكن المثير أن 34% من السائقين لا يستخدمون ميزة مثبت السرعة على الإطلاق، رغم وجودها في سياراتهم، بينما فقط 23% يستخدمون أنظمة التحذير من التصادم بشكل منتظم.

وعلّق نيكولاس ليس، مدير السياسات والمعايير في IAM RoadSmart، قائلاً: “من المفارقات أن العديد من الناس يعتمدون على التكنولوجيا في حياتهم اليومية، لكنهم في سياراتهم يتجاهلون أو يعطلون أنظمة قد تنقذ حياتهم. يبدو أن هناك نقصًا في الوعي بكيفية عمل هذه الأنظمة وفوائدها”.

وأشار إلى أن بعض السائقين يعطلون هذه الأنظمة لأنهم يجدون إنذاراتها مزعجة أو لا يحبون تأثيراتها على التحكم في عجلة القيادة، مثل تصحيح التوجيه تلقائيًا للبقاء داخل المسار.

وأضاف ليس أن شركات تصنيع السيارات تعمل باستمرار على تطوير هذه الأنظمة، لكن هناك حاجة لجهود توعوية أكبر من قبل الأفراد ومديري أساطيل السيارات لتعريف السائقين بطريقة عملها. كما اقترح أن تتضمن التعديلات القادمة على “مدونة الطرق السريعة” نصائح واضحة حول ضرورة تفعيل هذه التقنيات واستخدامها بانتظام.

وأشار التقرير أيضًا إلى أن:

• السائقين الذين تتراوح أعمارهم بين 17 و34 عامًا هم الأكثر استخدامًا لهذه الأنظمة، بمعدل يضاعف كبار السن الذين تزيد أعمارهم عن 70 عامًا.
• الرجال والسائقون الذين يقطعون أكثر من 10,000 ميل سنويًا، لا سيما لأغراض العمل، هم الأكثر تفاعلاً مع هذه التكنولوجيا.

ويؤكد الخبراء، أن هذه الأنظمة يجب أن تكون وسيلة داعمة للسواقة الآمنة، لا بديلاً عنها، مطالبين بمزيد من التوعية لجعل الطرق أكثر أمانًا للجميع.

المصدر: Rsvp Live