أبلغ طيار عن مشاهدة طائرة مسيّرة «درون» مشتبه بها تحلق بالقرب من طائرته أثناء هبوطها باتجاه مطار دبلن مساء السبت، في ثاني بلاغ من هذا النوع يقدمه طيار في محيط المطار خلال أقل من أسبوعين.
ومع ذلك، تشير المعلومات إلى أن الواقعة الأخيرة لم تثر مستوى القلق نفسه الذي أثاره البلاغ السابق.
وأفاد الطيار بمشاهدة الطائرة المسيّرة بالقرب من طائرة تابعة لشركة «Aer Lingus»، عندما كانت الطائرة على ارتفاع 975 مترًا تقريبًا فوق خليج دبلن بالقرب من هاوث.
ووُصفت الطائرة المسيّرة بأنها حمراء اللون، وقال الطيار إنها كانت على مسافة نحو 20 مترًا من الجانب الأيسر للطائرة.
وأبلغ الطيار هيئة «AirNav Ireland»، المسؤولة عن إدارة ومراقبة الحركة الجوية في المجال الجوي الإيرلندي، بالواقعة.
وقالت الهيئة إنها أبلغت بدورها الشرطة والجهات المختصة الأخرى بالمشاهدة، من أجل تقييم الواقعة والتحقيق فيها.
وفتحت الشرطة تحقيقًا بشأن البلاغ، فيما أكدت شركة «Aer Lingus» أيضًا تلقي التقرير المتعلق بالواقعة.
ويُعتقد أنه بالنظر إلى ارتفاع الطائرة وقت مشاهدة الجسم، فمن المحتمل أن تكون الواقعة مرتبطة بشخص يستخدم طائرة مسيّرة لأغراض ترفيهية.
إلا أنه في هذه الحالة، كان مشغّل الطائرة المسيّرة يحلق بها على ارتفاع يتجاوز بشكل كبير الحدود المسموح بها.
وبعد الساعة 6:15 مساء السبت بقليل، أبلغ الطيار مراقبة الحركة الجوية في دبلن قائلًا: «نعتقد أننا مررنا للتو بجوار طائرة مسيّرة في موقعنا الحالي، على ارتفاع 3,200 قدم، وكانت حمراء اللون».
وقام مراقب الحركة الجوية بتنبيه طائرة أخرى كانت تسلك المسار نفسه إلى احتمال وجود طائرة مسيّرة، بعدما أكد أنه سيمرر البلاغ إلى الجهات المعنية.
كما سأل قائد الطائرة الثانية عما إذا كان مستعدًا لمواصلة الرحلة على المسار نفسه، فأجاب: «سنظل منتبهين»، وواصل طريقه.
وبعد دقائق، أبلغ المراقب طائرة أخرى بالمشاهدة المبلغ عنها، لكنه أوضح أن طائرة أخرى تابعة لـ«Aer Lingus» مرت خلف الطائرة التي أبلغ قائدها عن الواقعة ولم تشاهد شيئًا.
ومُنحت إحدى الطائرات خيار استخدام مسار اقتراب مختلف، واختار طاقمها التحول إلى هذا المسار.
وفي وقت لاحق، أخبر مراقب الحركة الجوية طيارًا آخر بأن أربع طائرات سلكت المسار نفسه الذي أُبلغ عن مشاهدة الطائرة المسيّرة فيه، دون الإبلاغ عن أي مشكلات.
المصدر: Extra.ie
arabdublin.ie by Ireland in Arabic Organization is licensed under CC BY-NC-ND 4.0
