تشهد ستة مسارات رئيسية لحافلات دبلن تغييرات اعتبارًا من الإثنين المقبل، حيث سيتم توسيع خدمات الخطوط (X25 وX26 وX27 وX28 وX31 وX32) لتشمل محطة جامعة دبلن (UCD) في بلفيلد، وفقًا لما أعلنه وزير التعليم العالي والبحث العلمي، جيمس لوليس.
- تبرعك سيكون له دور كبير في دعم رسالتنا وإحداث فرق حقيقي – للتبرع اضغط هنا
- تواصل معنا على فيسبوك أيرلندا بالعربي– واتساب: 0830955805
- للانضمام لـ قناة تليغرام اضغط هنا
- للانضمام لـ قناة اليوتيوب اضغط هنا
- للانضمام لـ قناة الفيسبوك اضغط هنا
وأشار الوزير إلى أن هذه الخطوة تأتي ضمن “نشر خدمات بديلة لتعويض توقف خط الحافلات 145″، والذي كان يربط بين محطة هيوستن وجامعة دبلن، قبل أن يتم إلغاؤه عند إطلاق المرحلة (6a) من مشروع (BusConnects) الشهر الماضي.
وتضمن التغيير إدخال 13 خطًا جديدًا، من بينها خطي (E1 وE2) اللذين يعملان على مدار 24 ساعة، بالإضافة إلى إيقاف تشغيل عدة خطوط رئيسية مثل (46a، 46e، 63، 63a، 84، 84a، 84x، 143، 144، 145، 155، 184، و185)، كما شهدت الخطوط (4، 11، و13) تعديلات جوهرية.
وأثار إلغاء خط الحافلات 145 انتقادات واسعة، حيث دعت اتحاد طلاب جامعة دبلن (UCDSU) السلطات إلى إعادة تشغيله فورًا أو توفير خدمة بديلة مباشرة تربط الجامعة بمحطة القطارات الرئيسية في العاصمة.
وأعربت ساسكيا مكورماك-إيف، مسؤولة الحملات والمشاركة في (UCDSU)، عن خيبة أمل الطلاب والموظفين بسبب فقدان الخط 145، مشيرةً إلى أن البدائل المقترحة “غير كافية وتشكل تراجعًا واضحًا في جودة الخدمات”، خاصة للطلاب القادمين من مقاطعات مثل كارلو، وكيلدير، وكيلكيني، ولاويس، وأوفالي، ووترفورد.
وأضافت: “نطالب بحل دائم يضمن سهولة الوصول إلى جامعة دبلن، بما يتماشى مع جهود الجامعة لتقليل الاعتماد على السيارات. للأسف، جميع الذين يعتمدون على الخط 145 للوصول إلى الحرم الجامعي تم تجاهلهم بالكامل ضمن خطة (BusConnects)”.
المصدر: Dublin Live
arabdublin.ie by Ireland in Arabic Organization is licensed under CC BY-NC-ND 4.0
