أعلنت وزارة النقل، أن مدة انتظار اختبار القيادة للمتعلمين لن تتجاوز 10 أسابيع بحلول منتصف هذا العام، في حين سيشهد السائقون أيضًا انخفاضًا في أوقات الانتظار للحصول على الفحص الوطني للسيارات (NCT).
- تبرعك سيساعدنا في إيصال رسالتنا- للتبرع اضغط هنا او هنا
- تواصل معنا على فيسبوك أيرلندا بالعربي– واتساب: 0830955805
- للانضمام لـ قناة تليغرام اضغط هنا
- للانضمام لـ قناة اليوتيوب اضغط هنا
وتراجعت فترات انتظار اختبار القيادة من ذروة بلغت 30.4 أسبوعًا في شهر 8 من عام 2023، وذلك بفضل توظيف مختبرين إضافيين للقيادة، مما كان له تأثير ملحوظ.
وبلغ متوسط مدة الانتظار لاختبار القيادة على الصعيد الوطني 16.9 أسبوعًا في نهاية شهر 2، بينما كان متوسط فترة الانتظار للفحص الوطني للسيارات 17.2 يومًا.
وصرح متحدث باسم وزارة النقل لصحيفة Irish Examiner قائلاً: “تتوقع هيئة السلامة على الطرق (RSA) استمرار هذا التقدم ووصول أوقات الانتظار لاختبارات القيادة إلى اتفاقية مستوى الخدمة (SLA) المحددة بـ 10 أسابيع بحلول منتصف العام”.
وعلى الرغم من أن حملة التوظيف التي أُعلن عنها في شهر 4 الماضي، لتوظيف 75 مختبرًا إضافيًا للقيادة من قبل RSA لم تصل إلى هذا الهدف، إلا أنه تم توظيف 41 مختبرًا إضافيًا، ليصل الإجمالي الوطني إلى 176 مختبرًا.
كما شهدت الازدحامات في NCT انخفاضًا ملحوظًا منذ بلوغها ذروتها بمعدل 30.2 يومًا في شهر 3 من عام 2023.
ومع ذلك، تشهد بعض مراكز NCT أوقات انتظار أطول من تلك الذروة، حيث يكون أول موعد متاح في مركز كيلارني للNCT هو 6/8، بينما أول توافر في تشارلفيل وترالي في شهر 7.
وتم الوصول إلى اتفاقية SLA مع مشغلي NCT Applus+ بمعدل 12 يومًا في أواخر 2023 – حيث بلغ معدل الانتظار في أسبوع 11/27، 11.3 يومًا وفي الأسبوع التالي في 4/12، 12.2 يومًا.
على الرغم من ملاحظة وزارة النقل لانخفاض أوقات الانتظار من الذروة، إلا أنها حذرت أيضًا من أنه إذا لم يتم الوفاء باتفاقيات مستوى الخدمة، سيتم فرض عقوبات مالية إضافية على المتعاقدين.
وأشار متحدث باسم الوزارة إلى أن الربع الأول من كل عام هو “تقليديًا، واحد من الأوقات التي يكون فيها عدد مبيعات السيارات كبيرًا وبالتالي، يكون عدد الاختبارات المطلوبة أكبر من غيره في أوقات السنة”.
ومع ذلك، أعرب عن توقعاته بأن يتم مرة أخرى تحقيق الحد الأقصى لمدة انتظار NCT والمحدد بـ 12 يومًا في الربع الثاني من العام.
المصدر: Irish Examiner
