خطة جديدة لتوسعة قطارات دبلن: “Irish Rail” تعلن عن محطة جديدة في كابرا شمال العاصمة

أعلنت شركة السكك الحديدية “Irish Rail“، عن خطط لتشييد محطة قطار جديدة في منطقة كابرا شمال دبلن، في خطوة طال انتظارها ضمن مشروع توسعة قطار “دارت” الكهربائي الشهير.

• تبرعك سيكون له دور كبير في دعم رسالتنا وإحداث فرق حقيقي – للتبرع اضغط هنا
• تواصل معنا على فيسبوك أيرلندا بالعربي– واتساب: 0830955805
• للانضمام لـ قناة تليغرام اضغط هنا
• للانضمام لـ قناة اليوتيوب اضغط هنا
• للانضمام لـ قناة الفيسبوك اضغط هنا

وستقام المحطة الجديدة بالقرب من تقاطع شارعي “Cabra Road” و”Carnlough Road“، على خط نفق فينيكس بارك الحالي، وستخدم نحو 26,000 نسمة يقيمون على بُعد كيلومتر واحد من الموقع المقترح.

ورغم مرور الخط القائم، الذي يربط نيوبريدج وهازلهاش/سيلبريدج بمركزي كونولي وغراند كانال دوك، عبر منطقة كابرا، إلا أنه لا توجد حتى الآن محطة توقف في هذه المنطقة المزدحمة سكانيًا، ما جعل غياب المحطة مثار انتقاد دائم من السكان.

ويُعد المشروع جزءًا من توسعة شبكة “Dart+”، حيث حصلت الخطة المرتبطة بالجنوب الغربي، والتي تشمل إنشاء محطة جديدة باسم “Heuston West” في منطقة كلانسي كواي، على تصريح تخطيط في شهر 11 الماضي. ورغم أن محطة كابرا كانت مطروحة مبدئيًا في رؤية توسعة “دارت” المنشورة عام 2020، إلا أنها لم تُدرج ضمن الطلب الرسمي للحصول على الموافقة.

لكن “Irish Rail” أكدت أن الدعم الشعبي القوي لفكرة محطة كابرا خلال مرحلة الاستشارات العامة دفعها لإعادة النظر، مضيفةً أنها أجرت دراسة جدوى أظهرت إمكانية التنفيذ.

وأعلنت الشركة أنها ستبدأ إجراءات التقدم للحصول على التخطيط، على أن يتم تنفيذ المحطة بالتوازي مع أعمال مشروع “Dart+ South West” المتوقع انطلاقه في العام المقبل.

المحطة الجديدة لن تكون مجرد نقطة عبور تقليدية، إذ سيتم ربطها بممر رئيسي من شبكة “BusConnects” للباصات السريعة، كما أن لها “إمكانية مستقبلية” للاتصال بخط مطار “Metrolink” عند محطة غلاسنيفين المجاورة، في حال حصول هذا المشروع الطموح على الضوء الأخضر.

كما ستقع المحطة على مسافة قصيرة سيرًا على الأقدام من حرم جامعة التكنولوجيا دبلن (TUD) في “Grangegorman“، مما يعزز سهولة تنقل الطلاب ويُخفف الضغط عن وسائل النقل الأخرى في المنطقة.

المصدر: Irish Times