22 23
Slide showأخبار أيرلندا

زيادات الأسعار تنتظر المستهلكين اعتبارًا من يوم الاثنين

Advertisements

 

على الرغم من تراجع التضخم في أيرلندا بشكل ملحوظ في الأشهر الأخيرة، إلا أن عددًا من زيادات التكاليف ستثقل كاهل المستهلكين اعتبارًا من يوم الاثنين المقبل.

وابتداءًا من منتصف الليل في الأول من الشهر القادم، سترتفع تكلفة البنزين والديزل وزيت الوقود المميز (الديزل الأخضر). هذه هي الخطوة الأخيرة من قبل الحكومة لاستعادة معدلات الضريبة الخاصة إلى المستويات التي كانت عليها قبل أن يتم تقديم خفض مؤقت قبل عامين.

والتزود بالوقود في محطات البنزين يوم الاثنين سيكلفك 4 سنتات إضافية لكل لتر من البنزين، و3 سنتات لكل لتر من الديزل، و1.5 سنت على زيت الغاز المميز.

وفي شهر 3 من عام 2022، مع ارتفاع أسعار الوقود بعد اندلاع الحرب في أوكرانيا، أعلن وزير المالية آنذاك باسكال دونوهو عن تخفيض حاد في الضرائب.

والتخفيض المؤقت وفر على الفور 20 سنتًا لكل لتر من البنزين و15 سنتًا على الديزل. وقد تم تقليص هذا التخفيض تدريجيًا في الفترة منذ ذلك الحين. زيادة يوم الاثنين ستكون الخطوة ما قبل الأخيرة، مع وجود زيادة نهائية واحدة ستأتي فيشهر 8. بالنسبة للمستهلكين الذين يعتمدون على سياراتهم الخاصة، فهذا خبر سيء.

ومنذ شهر 3 من العام الماضي، كانت أسعار الوقود تتقلب، وتمامًا عندما بدأت في الانخفاض مرة أخرى، حان موعد زيادة الضرائب.

على الرغم من انتقاد الخطوة من قبل السياسيين المعارضين ومجموعات المستهلكين في الأيام الأخيرة، أشار وزراء الحكومة إلى أنه لن يكون هناك تغيير في خطة استعادة الضرائب المخطط لها.

ودافع وزير المالية دونوهو، عن استعادة الضريبة الخاصة على الوقود. وقال في برنامج “اليوم مع كلير بيرن” على RTÉ، عندما تم تقديم تخفيضات الضرائب قبل أكثر من عام، كان سعر الوقود “يفوق بكثير” 2 يورو للتر.

وأضاف: “على الرغم من أن سعر الوقود أعلى مما نرغب، إلا أنه أقل بكثير من ذلك عندما قدمنا هذه التغييرات الأولية”، مشيرًا إلى إنه إذا لم يتم المضي قدمًا في زيادة الضرائب، سيتعين على الحكومة تغيير الخطط “في مكان آخر”.

وقال إن كل ضريبة أخرى قد ارتفعت في القيمة أيضًا، مضيفًا: “السبب في أننا نجمع المزيد من الضرائب هو أن اقتصادنا أكبر مما كان عليه من قبل”. وأضاف الوزير أنه يقبل بأن الزيادة تخلق تكاليف للناس عندما يظل التضخم قضية، لكنه قال إن الحكومة أنفقت مئات الملايين “لخفض الضرائب عندما كان سعر الوقود يفوق 2 يورو للتر”.

ودعا المتحدث المالي لحزب شين فين، بيرس دوهيرتي، إلى تأجيل زيادة الضريبة الخاصة المخطط لها ومراجعتها في نهاية العام.

وأيضًا خلال حديثه في برنامج “اليوم مع كلير بيرن” على RTÉ، قال دوهيرتي: “يجب مراجعة جميع زيادات الضرائب الخاصة هذه نظرًا لأزمة تكلفة المعيشة. من الواضح جدًا أن الناس لا يزالون يعانون حقًا، تحت ضغط شديد”.

وقال إنه إذا تمت زيادات الأسعار، خاصة تلك في مقاطعات الحدود، فسيشتري المستهلكون بنزينهم وديزلهم في أيرلندا الشمالية.

وأضاف دوهيرتي أنه نتيجة لذلك، قد لا تنجو الأعمال على الحدود.

وقال زعيم حزب أونتو، بيادار تويبين، إن “فكرة زيادة” الضريبة الخاصة هي “خاطئة تمامًا” و”عقابية” على الناس. وأضاف خلال حديثه في برنامج “مورنينغ أيرلند” على RTÉ، أن الحكومة “تحصل على” الكثير من الضرائب على الوقود وانتقد سببها لاستعادة الضريبة الخاصة “لتغيير سلوك الناس”.

وابتداءًا من يوم الاثنين أيضًا، سيرى العديد من المستهلكين تكلفة خدمات الإنترنت الخاصة بهم، والهاتف المحمول، وخدمات التلفزيون تزيد بشكل كبير.

وستقوم شركات إير، فودافون، سكاي أيرلندا، وثري بزيادة الأسعار الشهرية على خططها، تتراوح بين 2 إلى 8 يورو حسب الشركة المزودة والخطة المستخدمة. ستكون هناك زيادات لاحقة في العام لخدمات فيرجن ميديا أيضًا.

وفي حالة إير، فودافون وثري، ستتم الزيادات نتيجة لبند في اتفاقيات العملاء التي توفر لزيادة سنوية في الرسوم. ستضيف هذه الشركات 7.6%، وهي نسبة مبنية على مؤشر أسعار المستهلك (CPI) في شهر 1 من هذا العام والتي كانت 4.6% بالإضافة إلى 3% إضافية من فوق.

وفي بيان لأخبار RTÉ، قالت إير، إنه مثل جميع شركات الاتصالات، واجهت زيادات تكلفة كبيرة في السنوات الأخيرة و”بينما تم امتصاص هذه التكاليف وإدارتها حيثما كان ذلك ممكنًا، كان من الضروري تمرير بعض هذه التكاليف إلى العملاء”.

على موقعها الإلكتروني، تقول فودافون، إن الشركة تواجه “ضغوطات متزايدة بسبب التضخم والطلب المتزايد على الاستثمار في شبكتنا حتى نتمكن من تقديم اتصال موثوق وأفضل تجربة عملاء ممكنة.

وتضيف: “لكن هذه الزيادات السنوية في الأسعار وسط العقد جديدة في السوق في هذا البلد، حيث تم استخدامها هنا لأول مرة في 2021.”

وعبرت كومريج، الجهة التنظيمية القانونية لقطاع الاتصالات الإلكترونية، عن قلقها بشأن مثل هذه الزيادات من منظور حماية المستهلك. ومع ذلك، حاليًا لا تملك دورًا في تنظيم الأسعار.

وانتقد بيرس دوهيرتي أيضًا بشدة الزيادات السعرية وسط العقد ودعا الحكومة إلى اتخاذ إجراءات لحظرها.

وقال: “نحتاج إلى حظر هذه الممارسة، حيث تقوم الشركات بزيادة سعر العقود في منتصف العقد”.

وأضاف: “سيتم حظرها بالفعل في الشمال وفي بريطانيا. يتفق المنظم معي على أن هذه الممارسة يجب أن تتوقف وإذا لم تتخذ الحكومة إجراءً فسنتخذ نحن بدلاً منها.”

وأنتج دوهيرتي تشريعًا لحظر الممارسة، والتي سيقترحها في البرلمان إذا لم تتخذ الحكومة إجراءً.

 

المصدر: RTÉ

هذا المحتوى محمي بموجب حقوق الطبع والنشر. لا يُسمح بإعادة نشره أو استخدامه لأغراض تجارية بدون إذن مسبق

arabdublin.ie by Ireland in Arabic Organization is licensed under CC BY-NC-ND 4.0

A Zeno.FM Station
زر الذهاب إلى الأعلى

arabdublin.ie by Ireland in Arabic Organization is licensed under CC BY-NC-ND 4.0

يرجى السماح بعرض الإعلانات

يرجى السماح بعرض الإعلانات على موقعنا الإلكتروني يبدو أنك تستخدم أداة لحظر الإعلانات. نحن نعتمد على الإعلانات كمصدر تمويل لموقعنا الإلكتروني.